Autorotor 中頻振蕩器  旋轉(zhuǎn)分度臺(tái) 產(chǎn)品 

自旋翼

旋轉(zhuǎn)分度臺(tái)

旋轉(zhuǎn)分度臺(tái)

我們的客戶可以從我們這里獲得一系列優(yōu)質(zhì)的旋轉(zhuǎn)分度臺(tái)，可在專用機(jī)器上進(jìn)行重復(fù)定位和精密分度。該 Autorotary 旋轉(zhuǎn)分度臺(tái)系列 5 是一種自動(dòng)方軸裝置，用于將入口軸的均勻旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換為輸出盤的循環(huán)旋轉(zhuǎn)。它基于面齒圈非提升系統(tǒng)中分度和鎖緊相結(jié)合的原理。

 Autorotor的設(shè)備應(yīng)用范圍：

組裝機(jī)

包裝設(shè)備

制造設(shè)備

自動(dòng)焊接機(jī)

運(yùn)動(dòng)裝置

加工島

灌裝機(jī)

印刷機(jī)

Autorotor 好處：

不間斷的圓形外殼，沒有外圍突起。懸掛式傳動(dòng)系統(tǒng)。簡單安裝到普通圓孔中

高剛性，通過鎖定到可能直徑的面齒圈

高達(dá) ± 1" 的高分度精度

非?？斓乃饕?- 即使表負(fù)載很重

通過旋轉(zhuǎn)解析器持續(xù)監(jiān)控實(shí)際角度工作臺(tái)位置 - 無需零基準(zhǔn)參考方法

帶有水平和垂直分度表的版本

一項(xiàng)經(jīng)過*驗(yàn)證的技術(shù)確保的服務(wù)可靠性

間歇驅(qū)動(dòng)的工作原理與旋轉(zhuǎn)分度臺(tái)相同。不同之處在于振蕩器和間歇驅(qū)動(dòng)器都有一個(gè)輸出軸，而不是分度臺(tái)面或圓盤。緊湊和簡約的形狀使這些單元在終機(jī)器要求內(nèi)以不同方向放置時(shí)很容易適用。振蕩器在尺寸上與間歇驅(qū)動(dòng)器相同，但它配備了不同的驅(qū)動(dòng)凸輪，可將恒定的輸入速度轉(zhuǎn)換為具有機(jī)構(gòu)固有加速和減速的振蕩輸出。通過簡單地設(shè)計(jì)內(nèi)部凸輪和結(jié)合凸輪從動(dòng)軸承以安裝在凸輪的肋中，可以實(shí)現(xiàn)特定的停頓或暫停。以小的質(zhì)量和慣性實(shí)現(xiàn)機(jī)器的快速運(yùn)動(dòng)。

IT 15 

可配置站 N°： 從 2 到 36

重復(fù)性：± 0.015 毫米

軸向載荷：3000 N

徑向載荷：3000 N

傾覆扭矩：100 Nm

TK200

扭矩分度盤是由直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)，這種是卷曲的直線電機(jī)，因此具有高扭矩，配合編碼器使用能達(dá)到很高的精度。

更高的加速度/減速

的運(yùn)動(dòng)控制

高精度，可達(dá)1微米的重復(fù)定位精度

更高的旋轉(zhuǎn)速度

更高的峰值扭矩

無損耗的高頻率

不宜耗損，維護(hù)成本低

運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)

更大的中心孔

兩個(gè)或兩個(gè)以上的系統(tǒng)單元可以由相同的控制系統(tǒng)控制

可以和絕大多數(shù)的控制系統(tǒng)連接

技術(shù)參數(shù):

R:160 mm

定位精度: ± 0.020 mm

重復(fù)定位精度: ± 0.010 mm

負(fù)載:

軸向負(fù)載: 1800 daN

徑向負(fù)載: 1650 daN

傾覆力矩: 38 daNm

速度: 500 rpm

暫停扭矩: 49 Nm 

峰值扭矩: 120 Nm

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